液壓缸失靈的常見五點原因分別是:
1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低;
2.控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾;
3.當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈;
4.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞;
5.液壓系統(tǒng)中進入空氣。
對應(yīng)的維修方法為:
1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低;控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾;此時應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值;
2.當(dāng)流量閥或者方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或者動作失靈;此時應(yīng)該檢查油液的污染情況,檢查臟物或者膠質(zhì)沉淀物是不是卡住閥芯或者堵塞閥孔,檢查閥體的磨損情況;
3.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微;這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失。
4.液壓缸內(nèi)有殘留空氣。修理措施:使運動部件空載興程快速往復(fù)運動20-30min,充分排除空氣。