液壓缸失靈的常見五點原因分別是：
1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；
2.控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；
3.當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈；
4.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞；
5.液壓系統(tǒng)中進入空氣。
對應(yīng)的維修方法為：
1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值；
2.當(dāng)流量閥或者方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或者動作失靈；此時應(yīng)該檢查油液的污染情況，檢查臟物或者膠質(zhì)沉淀物是不是卡住閥芯或者堵塞閥孔，檢查閥體的磨損情況；
3.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞，此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微；這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失。
4.液壓缸內(nèi)有殘留空氣。修理措施：使運動部件空載興程快速往復(fù)運動20-30min，充分排除空氣。